編者按：大陸第一家破產的共享單車「小鳴」，敲響了大陸共享經濟的警鐘。累計註冊用戶400多萬、收取押金超過8億元（人民幣，下同），上線一年完成兩輪融資。然而不過兩年時間，風風火火的小鳴單車便宣布破產。近日，有資源回收公司同意對小鳴單車按每輛12元進行回收。
其他，共享雨傘、共享睡眠倉、共享紙巾等幾乎淪為笑談。大陸甚至還出現了共享電腦、共享手機、共享衣櫥……。共享幾乎成為了各行各業的一劑春藥，短暫的激情過後，必然是萎靡不振甚至一敗塗地。
共享經濟三大隔熱紙分享痛點
痛點1：
行業同質化現象嚴重缺乏創新。大部分共享經濟平台技術門檻較低，難以形成競爭壁壘，導致前期大量平台湧現，中後期逐步淘汰，造成不必要的資源浪費，進而導致共享經濟行業格局不穩定，也可能加劇惡性競爭現象。
熱呼呼的暑假即將來到，即使冷氣都有回原廠保養，載孩子們出遊還是覺得車子裡熱烘烘。原本的汽車隔熱紙用了十多年，又被小孩摳破一個洞，決定到好口碑的台北市內湖汽車隔熱紙，幫汽車隔熱紙好好更新升級。聖家汽車隔熱紙是隔熱紙 經銷指定門市，各種透光度與不同等級的舒熱佳汽車隔熱紙，這裡通通都有！除了舒熱佳隔熱紙，也有許多大品牌的隔熱紙，車窗隔熱紙專業施工，而且價格透明實惠。我們把舊的汽車隔熱紙撕除，換成新的汽車隔熱紙。通過美國MAS無毒認證，高溫曝曬不會產生有毒揮發氣體，高透光、高隔熱、防眩光、防爆抗UV，豔陽天開車出門，真的蠻有感的！而且聖家汽車隔熱紙施工技術很棒，車窗隔熱紙無縫滿版的施工方式，讓舊車變得超有質感。
痛點2：
平台尚處於燒錢的發展階段，營運依隔熱紙開箱靠融資維繫，行業競爭混亂，資本負擔大。同時，共享經濟多行業商業模式不清晰，缺乏多元化盈利。能否從資本「輸血」中獨立出來成為共享企業發展的關鍵。
痛點3：
本質是利用行動通信、物聯網等技術對於閒置資源的高效利用。就目前看來，大部分共享經濟平台對於資源的營運能力略顯不足，反而造成了資源的浪費，多數共享經濟平台資源配置能力有待增強。
這是許多民眾對汽車隔熱紙的疑惑，多數人以為隔熱紙越黑就越隔熱，其實這是錯誤的觀念，實際上顏色的深淺與隔熱效果完全沒有關係，而且越黑可見光就越低。太陽光中的光波可分為紫外線、可見光和紅外線三種，其中99%熱的來源來自紅外線。而可見光及紫外線並不是熱的來源，真正的熱源是來自紅外線，只要透過技術阻擋掉，熱感就可以消除。而紫外線是讓家具地板櫥櫃變色老化的主因，讓皮膚黑斑及視網膜病變也是紫外線所造成，許多建築師對這方面並不了解，都以為顏色越黑隔熱就越好，經過這次的現場實驗才真正了解原來隔熱紙並非越黑越隔熱。節能膜是一種透明的建築用隔熱紙，貼在車上的隔熱紙並不適合貼在建築物上，如此不僅不能達到隔熱效果，反而可能造成室內採光不足。
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