台中花博11月3號開幕以來，吸引各地遊客前往，今天(12號)中午為止，累計62萬6180名遊客，平均一天6萬多人，尤其上週末假日更創下連續兩天突破10萬人的紀錄。交通局表示，園區交通未塞車，顯見火車和免費接駁車利用度高。
花博開幕近十天，累計到12號中午為止，參觀人潮累計突破60萬，平均一天6萬多人，台中市政府交通局長王義川表示，面對龐大人潮，市府已事先規劃完整的鐵路、免費接駁車、公車等大眾運輸計畫，開幕實施至今，證明確實發揮預期功效。遊客使用度相當高，約一成自行駕車，搭乘接駁車和遊覽車的民眾近九成，各園區周邊因此並未塞車，充分展現綠色交通的接駁能量。後續將持續掌握人潮並機動因應，維護良好的參觀品質。王義川表示，各項大眾運輸工具中，以台鐵充分展現疏運能量，主因是后里、豐原兩大園區有地理上的優勢，一出火車站就可輕鬆抵達，全新的后里東站連結花馬道進入園區，安全又舒適。而鐵路高架化新增的5個通勤車站日前啟用，也讓潭子、北屯、東南區的遊客搭乘更為方便。免費接駁車方面，王義川分析，接駁車不但數量足夠，接駁站也遍佈各地，並在各道路搭配清楚顯眼的螢光指標，讓民眾可就近選擇乘車地點，方便又省錢。
我們常見的環氧EPOXY樹脂膠是在環氧樹脂EPOXY的基礎上對其特性再進行加工或改性，使其性能參數等可符合特定的要求，通常環氧樹脂膠也是需要有固化劑搭配才能使用，並且需要混合均勻後才能完全固化，所以一般環氧樹脂膠稱為A膠或主劑，固化劑稱為B膠或固化劑（硬化劑）。那我們若要反映環氧樹脂膠在固化前的主要特性有：顏色、粘度、比重、配比、凝膠時間、可使用時間、固化時間、觸變性（止流性）、硬度、表面張力等。環氧樹脂膠的粘度(Viscosity)是指膠體在流動中所產生的內部摩擦阻力，其數值由物質種類、溫度、濃度等因素決定，膠水的固化為液體向固化轉化的過程，從膠水開始反應起到膠體趨向固體時的臨界狀態的時間為「凝膠時間」，它是由環氧樹脂膠的混合量、溫度等因素決定。那觸變性是指膠體受外力觸動（例如：搖晃、攪拌、振動、超聲波等）時，隨著外力作用從稠變稀，當外界因素停止作用時，膠體又會恢復到原來時的稠度的現象。環氧樹脂膠的硬度(Hardness)是指材料對壓印、刮痕等外力的抵抗能力。根據試驗方法不同有邵氏(Shore)硬度、布氏(Brinell)硬度、洛氏(Rockwell)硬度、莫氏(Mohs)硬度、巴氏(Barcol)硬度、維氏(Vichers)硬度等。液體內部分子的吸引力使表面上的分子處於向內一種力作用下，這種力會使液體盡量縮小其表面積而形成平行於表面的力，稱為表面張力。或者說是液體表面相鄰兩部分間單位長度內的相互牽引力，它是分子力的一種表現。表面張力的單位是N/㎡。表面張力的大小與液體的性質、純度和溫度有關。
此外，市區公車原本就有行經各園區的路線，市府於開幕前整體宣傳，不論火車、接駁車、市區公車，都發揮預期的輸運功能，園區周邊的三豐路、后科路、甲后路、豐原大道、圓環北路等交通流量大的道路，交通秩序相當良好。交通局表示，接下來包括元旦、寒EPOXY假、春節等假期，預計將有愈來愈多的入園人潮，市府會持續掌握各項交通動態，機動調整因應不同需求，讓遊客都能享受最好的花博體驗。
你以為EPOXY環氧樹脂地板只有綠色嗎? 工會塗料色卡可以看到光綠色也有好多種綠，還有紅色、橘色、藍色、咖啡色、灰色、銀色、白色、黃色等等多種顏色可以調色，所以可以配合你的場地的配色需求來規劃地板的顏色，一樣可以維持整體性，EPOXY地板是利用主劑（環氧樹脂）與硬化劑（胺基樹脂），以一定比例適當混合，在尚未硬化前鋪設於水泥地上，經交鏈硬化後，則形成三度空間之網狀結構，如一般所熟知的AB膠一樣，因而賦予地坪有特殊的物性、機械性及耐化學品性等。可以長久保持潔淨，也有助於企業公司通過ISO認證等相關資質證書唷！
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